DTC B2A8B-B2A8E

DTC B2A8B-B2A8E

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC B2A8B 00:

前面板温度控制前 2 左侧电路高电压

DTC B2A8C 00:

前面板温度控制前 2 左侧电路低电压

DTC B2A8E 00:

前面板温度控制前 2 左侧性能

电路/系统说明

车身控制模块通过串行数据与用户界面控制装置通信。此 DTC 表示用户界面控制装置存在内部故障。设置 DTC 时，用户界面控制装置可继续正常响应面板功能。

运行 DTC 的条件

B2A8B、B2A8C

• 车身控制模块被唤醒且进行通信
• 用户界面控制被唤醒且进行通信
• 系统电压 = 9 – 16 V
• 未设置 DTC U0164、U0424

B2A8E

• 车身控制模块被唤醒且进行通信
• 用户界面控制被唤醒且进行通信
• 系统电压 = 9 – 16 V
• 未设置 DTC B2A8B、B2A8C、U0164 或 U0424

设置 DTC 的条件

B2A8B

车身控制模块接收到开关信号电压超出预期范围过高信息

B2A8C

车身控制模块接收到开关信号电压超出预期范围过低信息

B2A8E

车身控制模块接收到有效开关信号电压信息超过校准时间（约 90 秒）。

设置 DTC 时采取的操作

• 车身控制模块未响应开关信号信息。
• B 类 DTC

清除 DTC 的条件

B 类 DTC

诊断帮助

• 此 DTC 可储存为历史 DTC，不影响用户界面控制的工作。
• 如果仅保存为历史 DTC，而未检索为当前 DTC，则不要更换用户界面控制。
• 如果该 DTC 同时检索为当前 DTC 和历史 DTC，则更换用户界面控制装置。
• 开关卡滞或粘滞可能会导致 DTC B2A8E。

参考信息

示意图参考

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

自动HVAC的说明和操作

电气信息参考

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.确认未设置 DTC B2A8B–B2A8E。
如果设置了任何 DTC
更换 A26 加热器和空调用户界面前控制装置。
如果未设置任何 DTC
3.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• HVAC部件更换参考
• 参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息